не, проще похорониться вместе с ней на старости лет

О_О

Не кажется, что в чужой монастырь? Ну, просто, голая логика и все.

Чую по темам что продашь таки ты машину(

Момент первый - ни одна из МРок привезенных из Европы офиц легализована быть на территории содружества не может из-за ЕВРО стандарта.
Момент второй - растаможка стоит 12480 долларов. Моя МРка вышла мне в 840 000 здесь при этом до сих пор на бел транзитах.
Момент третий - ценителям реально пох какой руль, а с улицы за машину 90-ых годов никто более 300 тыс не выложит.

�?менно посему машины передаются внутри клуба из рук в руки :)

Продать её можно за вменяемые деньги 450-500, только в случае отличного состояния автомобиля и, что удивительно, максимально близкого к стоку. �?ли в очень грамотном тюне, потому как тут всё индивидуально. �?деально - полный сток.
Была бы у тебя турба, Тамерлан правильно сказал, 420 с плюсом. Только покупатель свой должен быть, в теме который.

Ну так суть то в этом и заключается. Машина в полном стоке, в идеальном состоянии, ( не считая пару косяков по кузову в виде царапин-500 баксов суть вопроса)
Посему и есть мое удивление, что сток мурка в идеальном состоянии за такие смешные деньги, как тут говорили 250-300 тысяч

Да я же не собираюсь продавать) Просто стало интересно отношения Россиян к Мр2)

Отношение у россиян к мр2 - никакое
причины три:
- автокультура в нашей стране находится в зародившемся состоянии
- ценообразование на авторынке - от балды
- дикие пошлины

Касается вообще практически всех авто, просто МР получилась слишком ярким показателем всей ситуации

Еще не мловажную роль играет популярность авто... взять тот же гэтер 32-34, супру 80. То буквально какихто лет 5-6 назад они еще стояли почти копейки, ибо мало кто покупал из-за пруля, хотя машины аховые... сейчас, когда спрос подрос и многие поняли ,что нету ничего страшного в пруле - цены стали аховые на живые экземпляры... немаловажную роль сыграло и то, что запретили практичеси ввоз... популярность бешенная, а возможностей для ввоза новых - мизерная.. отсюда и цены аховые... а наши машинки знает малый круг людей.. соответственно и ценик малый...

Даешь МР2 в массы!

Чо, выкупаем оборудование, поле под завод в тамбовской области и вперед?)

Не, если Мр2 будет как 2109 или приор то не будет она такой редкой и прекрасной) Давай другие варианты)

Тогда только хулио раскулачивать...

Раскулачивать даже не придётся, у меня две машины будут на продажу. Одна купе, вторая распил тарга.