MR2 FAN CLUB

MR2 FAN CLUB (http://mr2.ru/index.php)
-   Общение, флудильня, болталка (http://mr2.ru/forumdisplay.php?f=7)
-   -   nankang (http://mr2.ru/showthread.php?t=328)

SHUST 02.04.2013 02:15

[QUOTE="J"
аргумент?[/QUOTE]

Нет-Ддифтер блядь.:D

"J" 03.04.2013 02:21

вот нихуя, без блоки. на атмо, вообще нихуя, но вот так )))
пс, развал был в норме.

huliganS 04.04.2013 10:40

Цитата:

Сообщение от SHUST (Сообщение 6516)
б/у блядь, для лохов

коллега, да тут тогда все лохи, блеать!)))

у бэушки год важен, если сильно старая, то фпечь её, у меня две жирных десятилетних тойи валялись - стёрлись за месяц у вахи.

Baxa 04.04.2013 11:34

Цитата:

Сообщение от huliganS (Сообщение 6566)
коллега, да тут тогда все лохи, блеать!)))
у бэушки год важен, если сильно старая, то фпечь её, у меня две жирных десятилетних тойи валялись - стёрлись за месяц у вахи.

Ровненько стерлись))) но держак был вполне достойный.

"J" 04.04.2013 20:05

ну чо Шустяра - очко? ))) адын-адын?
гггг
ждемс Ваших комментариев, коллега!

SHUST 05.04.2013 00:55

Если сравнивать езду на сухарях с ездой на голых
дисках, то сухари ващпе лучшее что может быть в жизни.
Да и хуле тут спорить? Ездите на чем хотите, шумахеры-херы-херы.
С реальными кольцевиками пообщайтесь, а то развели болото
в песочнице. )))))
Для примера форумного обсуждения что хорошо,
а что плохо.
На одной форуме товарисч опубликовал фото
своих трудов, выпускного коллектора.
на что я отписался, что это говно.
так нашлось достаточно людей вступившихся за
пиздатое изделие заборостроителя с высшим образованием.
главным аргументом кулибина было то, что я дебил
на форуме есть люди получше меня в тюнинге разбирающиеся, и что его изделия крепкое.
но суть в том, что люди хуй чего знают а спорить
лезут.:D

TopLeague 05.04.2013 01:09

Цитата:

Сообщение от SHUST (Сообщение 6589)
Если сравнивать езду на сухарях с ездой на голых
дисках, то сухари ващпе лучшее что может быть в жизни.
Да и хуле тут спорить? Ездите на чем хотите, шумахеры-херы-херы.
С реальными кольцевиками пообщайтесь, а то развели болото
в песочнице. )))))
Для примера форумного обсуждения что хорошо,
а что плохо.
На одной форуме товарисч опубликовал фото
своих трудов, выпускного коллектора.
на что я отписался, что это говно.
так нашлось достаточно людей вступившихся за
пиздатое изделие заборостроителя с высшим образованием.
главным аргументом кулибина было то, что я дебил
на форуме есть люди получше меня в тюнинге разбирающиеся, и что его изделия крепкое.
но суть в том, что люди хуй чего знают а спорить
лезут.:D

я твой даун-пайп уже три раза переваривал. лопался по сварным швам. сначала списал на то что подушки мотора умершие. потом сделал опоры и всё равно появлялись трещины вдоль швов. :D:D:D

Кольцевики на форумах не сидят и это факт. да и вообще врятле в интернете лазиют.
Автоспорт это большие деньги , если у человека есть деньги то я думаю врятле у него есть время чтобы сидеть дрочить на форуме , потому что зарабатывание денег обычно отнимает много времени. :D:D:D

я думаю что тут врятле сидят люди с достатком более 100-120 тыс в месяц )))) если бы я сток зарабатывал я бы не парился с резиной. тупо взял бы себе комплект хороших колёс , а через пару месяцев докупил бы ещё две покрышки. :D:D:D

Просто я спросил про нанканг. видел пару раз как на нём люди дрифтят , да и отзывы о нём слышал что за свои деньги отличная резя. Но если нету разницы в цене то возьму федю - он более проверен временем.

"J" 05.04.2013 01:42

а вот нихуя ты не прав.
причем тут кольцо?
держака для города, причем для езды с привышением - вполне достаточно, тем более если речь идет о брендовых резинках и далеко не китае!
одно дело дрочить по кольцу и пугаться что держака не будет, другое дело дрочить по городу с заскоками на парковку.
ну и нахуя в таком случае тратиться каждые две недели на теже самые колеса но на 3 мм выше? (я про протектор)
владение баблом заключается в умении его сохраниения.
а так ты можешь зарабатывать и 500 000 в месяц, а тратить на всякую хуйню 480 и жить на хлебе с водой.

SHUST 05.04.2013 02:44

Цитата:

Сообщение от TopLeague (Сообщение 6590)
я твой даун-пайп уже три раза переваривал. лопался по сварным швам. сначала списал на то что подушки мотора умершие. потом сделал опоры и всё равно появлялись трещины вдоль швов. :D:D:D

А откуда у тебя мой даунпайп?

Vitos 05.04.2013 07:07

а вообще шуст прав!!! не держит старая резя

TopLeague 05.04.2013 11:01

Цитата:

Сообщение от SHUST (Сообщение 6594)
А откуда у тебя мой даунпайп?

вместе с машиной Женя magritte отдал )

TopLeague 05.04.2013 11:01

Цитата:

Сообщение от Vitos (Сообщение 6596)
а вообще шуст прав!!! не держит старая резя

Так точно! ))))

SHUST 05.04.2013 13:34

Цитата:

Сообщение от TopLeague (Сообщение 6598)
вместе с машиной Женя magritte отдал )

Я на этой трубе год отъездил, и все ок ;)
?щи проблему в машине, ибо люди утверждающие
что коллектора и приемки лопаются из-за хуевой сварки,
сами не понимают как работает система турбонаддува.:D

TopLeague 05.04.2013 14:41

Цитата:

Сообщение от SHUST (Сообщение 6603)
Я на этой трубе год отъездил, и все ок ;)
?щи проблему в машине, ибо люди утверждающие
что коллектора и приемки лопаются из-за хуевой сварки,
сами не понимают как работает система турбонаддува.:D

стоковая машина , абсолютно фулл сток. даже буст апа нету. глушитель закреплён намертво. гофра живая , я даже скажу она новая так как вваривали новую. опоры жесткие - новые. я не разбираюсь в автомобилях ?

SHUST 05.04.2013 18:37

Цитата:

Сообщение от TopLeague (Сообщение 6605)
стоковая машина , абсолютно фулл сток. даже буст апа нету. глушитель закреплён намертво. гофра живая , я даже скажу она новая так как вваривали новую. опоры жесткие - новые. я не разбираюсь в автомобилях ?

Конечно нет. У тебя же, труба лопается. В чем вопрос?


Текущее время: 00:52. Часовой пояс GMT +4.

Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot