мне нравится твоя "яма" :D :D

кстати, прошу, пролей свет на вентиляцию картера выхлопными газами..
очень интересно :)

почем нынче моторы неисправные отдают?)

20 тыр мотор стоил
Так вроде всё написано тут уже про вентиляцию картера. Что конкретно интересует?

Обновления в гараже =)
"Фыр"-сказал Мир, Мыру, -"подвинься" =)
http://www.drive2.ru/cars/daihatsu/m...madrushmotors/

збс =)

в принципе, примерно понял, фотки бы сего дела.

Красота )
http://mr2.clan.su/22_03/IMG_2811.jpg

афигенно!

у тебя кажется панель обтянута алькантарой, не?
если да, скинь фото сюда, не смог найти что то.

Нет, это в планах )
А вот кстати тема а второй машинке )
http://yrv.ru/forum/index.php/topic,16391.100.html

красота!!!
PS: Еще раз спасиб Паша за территориальную помощь ;)

Вот фото другой моей машины, я тут писал уже о ней, но потёрли зачемто =(
http://mr2.clan.su/27_04/IMG_2873.jpg

В мире кстати суппорта Цельсиор стояли, и это в 15 дисках!
http://mr2.clan.su/1804/IMAG0311.jpg
�? напишу здесь, дабы не портить продаванам их темы =))) Скай тормоза по сравнению с цельсиросуппортами ниочём ))) Кто заглядывает в мою тему, тот будет знать и кстати продаю я такие суппорта по 5-6 тыр за пару вместе с дисками.
Достаточно просто визуально сравнить суппорт Скайлайн алюминиевый и Алюминиевый цельсиор всё становится ясно. Себе на МР так же буду ставить цельсиор, но моноблочные, от 30 кузова, хотя у меня есть и эво брембо )
Я такие суппорта установил уже на тоёту, дайхатсу и пару сти =)

интересная тема , отписался тебе на драйве2.
по фото видно что можно остаться на 15ых , а если заморочиться и перейти на бльший диаметр диска тормозного ?

Привет! Я вот заинтересовался:o передним комплектом Цельсиора:o подскажи, допустим заказать тебе хороший комплект тормозов передних + проставки для установки , такое возможно? Цена вопроса? Спасибо.

Я бы похоливарил насчет цельсиоровских тормозов. Ну лучше чем скоба на турике в стоке да, но чот не фонтан имхо.

Лучшие из этих сумитомо (различающиеся только диаметром поршня, толщиной диска и ушами) стоят (в порядке убывания) на GT-Four (вообще бест вместе с супрой), Supra JZA80 TT, GTR32, S14/300ZX, RX7, и только потом Celsior имхо, который кстати копия 4pot JZA80 только с меньшими наплывами под охлаждение и люминиевый. Супра - чугун. У цельса по сравнению с супрой прелесть - только вес и меньшая стоимость. Тормозит он с 280(проверено) хуже.

Я бы кстати ставил себе именно вариант RX7 с легким тонким диском, под 16" колеса, но лень было морочиться с вырезанием проставок самому, а так стоит 300ZX которые как GTR только алюминий целиком.

Если ты хочешь оооочень производительные моноблоки из OEM Toyota то надо брать с IS350 MKII или GS430 MKIII там стоит высокопрозиводительная Akebono под 330+ диск. С колодками типа стока ADVICS (Akebono, Denso, чето там еще Sumitomo) и TRWшными сток дисками, перегревать их в городе не получается.
Кстати стоят такие 10р новые за суппорт.