Про форсунки, какие бывают? (перенос)
http://www.mr2club.ru/index.php?showtopic=7811
Добрый день форумчане! вопрос для фака вроде неахти, поетому создам темку тут. Какие форсунки стоят на GTE двигателях? и различаются ли они там между genерациями? и ещё... собсно почему всё спрашиваю, сёдня выдернул свои, отдал н апрочистку, заодно познакомился личноsmile.gif вот они http://www.mr2club.ru/1/modules/gall...um/a_10127.jpg Добавлено через 23 секунды вот, вобщем на сток моторе GE голова есть ли смысл меняь эти форсы на более производительные, к примеру в 500 сс? Добавлено через 14 секунд Отличаются на ген3 это низкоомные sidefeed 540cc на ген2 это низкоомные sidefeed 430cc смысла просто так ставить большей производительности нет, ибо они все с запасом сделаны, а если установишь то необходимо будет сокращать время открытия. Соотвественно минимум надо обманку, но если в рейке поднять немного давление то производительность ее возрастет Добавлено через 19 секунд ясно, даже не думал что нв турбо моторах такие высокопроизводительные форсы unsure.gif а давление в рейке поднимается видимо заменой насоса на более высокопроизводительный? кстати, Паша, может ты ещё и знаешь сколько литров качает насос на атмо моторе GE 2gen?) Добавлено через 18 секунд Давление в рампе можно поднять только регулируемым клапаном обратки, но никак не насосом. Добавлено через 16 секунд нука нука по-подробнее пожалуста, чо крутить, и на сколько?) этот клапан на рейке?) Добавлено через 18 секунд не надо мучать машину, а так в ообще ставиться регулятор давления топлива который может изменять давление и им уже выставляется величина превышения давления. сток насос атмо литров 140-160 в час Добавлено через 22 секунды ну понятно, пасиба Вам гуры Добавлено через 12 секунд 160 л/час это турбо 3 ген. Логично, что атмо около 120 л/час. Добавлено через 19 секунд а вот фиг вам теоретики, 160 л/ч насос на атмо ген2 и даже на 3сфе Добавлено через 13 секунд есть ли вероятность, что при свапе турбо-движки атмо-бензо-насос менять ненада? Добавлено через 16 секунд есть, проверь давление на режимах и проверь на предмет живости насоса Добавлено через 16 секунд харошая новость |
Текущее время: 11:56. Часовой пояс GMT +4. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot