давно ничего не писал...
...машина номерах, катался до сентября... в дождь улетел в отбойник и помял правое крыло, фару, перединий бампер и загнуло уголок капота((( писать ничего не хотел потому что был зол на себя, да и не хотелось писать если честно...
детали уже все поменял, вот только запара с раскатаными крыльями... катать снова лень, поэтому купил у Д?МАНА (белорус) пластиковые с расширением... с ними будет как раз!!! Кстати, их забрал хулиган, чтобы перенести жабры на уровне молдинга... посмотрим что из этого получится, к весне должны быть готовы)))
с машиной больше ничего не делал, потому что делал ремонт в гараже... поднял полы и пару дней назад поставили новые ворота... осталось только с электрикой: добавить лампочек и розеток!!! теперь можно спокойно ковыряться у себя
счастье есть!!!
наконец-то руки добрались до машины!!!
начался процесс изъятия атмомотора... весь день откручивал все до чего мог добраться... пока смог открутить весь выхлоп, коллектор, корпус воздушного фильтра, открутил переднюю и заднюю подушки... хотел слить жидкости, но у меня пустой гараж, не нашел емкостей куда все это слить)))
очень много вопросов по снятию мотора! каждый совет на вес золота!
не смог открутить привода потому что нужна головка длиннее! есть у кого нить головка на 30 или 32 (не запомнил), чтобы открутить от ступиц...
тяги лучше открутить от кулаков или от подрамника?
радует что все болтики откручиваются без проблем! вэдэха понадобиласть только когда глушак откручивал! продолжение следует...