Руслан да уж,наверное от региона это все зависит.мр2 хорошая машина.но для себя любимого.либо второе автоа мало кто может себе это позволить .колеса всборе не перевезти проблемно,подругу и девушку одновременно не заберешь,полноценно не дрифтанеш,зимой не газонешь,мотор сзади пугает,но это все перебивается другим кайфом. мало кто знает этот кайф,вернее знает не только лишь тот.
пока не проедешся,не почувствуешь,не поймешь что за авто.я кайфую от нее,и кайфовал бы наверное всегда,если бы не зима.хотя не пробовал,точно не скажу.у вас в крыму можно ее любить безконечно.а у нас зима 7 месяцев.уже +1...и первый разворот на 360 градусов,имел место быть.400 тысяч это большие деньги.и очень много конкурентов,тот же форь,полный привод,кайф зимой,чайзер где можно возить столы и стулья,эволюшен,дубасить как упоротый колин макрей,до первого столба,скай дрифтовый,нацепить резину цветную,и херачить,сивика тайперного на кольцо...слива,сыкс,галант вр4,легнум,стейджа.... куча авто за 400 тонн... и хочется их все попробовать.но пока я доволен мр2.но будь у человека 400 тонн он задумается,нужны ли ему 2 сидения.
рынок стоит,все берут кредит и покупают солярис.у нас так. 280 машин хёндай в месяц.а то что на каждый товар есть свой покупатель,это правда. но порой покупатель этот очень долго думает,годами... больше денег заработаешь,чем ждать покупашку....
вот еще. не нужно говорить за машину о которой не знаешь,ты капиталку мотора на глаз определил?некрасиво это.
http://mr2.ru/showthread.php?t=1446&page=2
можеш у хозяина спросить,он ее готов пригнать даже сам.