Показать сообщение отдельно
Старый 13.03.2014, 13:14   #1
Любовь
Пользователь
 
Регистрация: 19.02.2014
Адрес: Казань
Сообщений: 49
По умолчанию Пенсионеров принимаете.

Начну издалека.В1975 г. мы с мужем купили жигули 6,потом были 8,9,10 купили в 2007,она только стала появляться.Поехали на ней в Сочи.По дороге замучили-что за машина,чье производство?Но она у нас появилась между делом.Была и"Нива". Да ,чуть не забыла-был у нас и ушастый "Запорожец".Силы в движке было маловато ,тогда впервые решили заменить движок на ЛУАЗовский.Мы с мужем ездили по всему Союзу на машинах,а вот прав у мужа не было лет 15.Народ был хороший и ГА?шники в том числе.В 1991 г. мы решили сгонять во Владивосток,купили билеты-полетели.Там-то и заразились японскими машинами,хотя у нас успели побывать и "Ниссан Патруль","BMW730","BMW 750".Мечту муж поехал осуществлять во Владик в 2004г.Взял приятеля и полетели.Купили "Ниссан180 SX" и FTO c мивиком.В FTO муж души не чаял.Но мощи хотелось прибавить,поставили 6а13тт.Даль-больше,захотелось тюнинговать внешность.А мне купили слепую "Тойоту-селику GT FOUR" из Японии,с аукциона,взамен Тойоты-селики-автомат,которую я зимой разбила.Возвращаемся к FTO.Разрезали ее,как бог черепаху.Но в конечном варианте вы ее видели,ребята фотки нашли.


-----------------------------
звиняйте за вторжение)) притащил сюда пару фот с драйва.
народ! мицу делалась железом! наминуточку)) никакого пластика.
у витосины, кстати так же мурка расширенна и капот в железе тож.




Последний раз редактировалось huliganS; 14.03.2014 в 20:43.
Любовь вне форума   Ответить с цитированием