видимо в этом - поставить на заднюю ось четырёхпоршневые суппорта и не остаться без стояночного тормоза. ибо, машина турбовая - нужен турботаймер - нужен стояночный тормоз.
на стояночном суппорте колодка может быть толщиной миллиметр, потому как она не изнашивается. если водитель склеротик и забывает отпустить ручник - зуммер на него прицепить.
ну, а если, тупо дорого, то есть бюджетный вариант - пара чурбачков под колесо.
|