|
|
|
07.02.2014, 14:06
|
#1
|
Местный
Регистрация: 26.08.2013
Адрес: г.Псков
Сообщений: 159
|
Ну как для меня , то мозги атмо мне уже не особо нужны...нужны будут новому владельцу двигателя, а мне если только что бы комплектом продавать )))
...
Кузов не очень...разорвано днище под ногами водителя и там дырка...и в багажни косяки...
Добавлено через 1 минуту
Подкрылки не нужны...Спасибо за предложение...
Просто машина не будет в стоковом виде и все родное не подойдет и будет делаться самостоятельно к машине.
|
|
|
10.02.2014, 12:23
|
#2
|
мегаплюшкинS
Регистрация: 16.11.2012
Адрес: дефолт-сити
Сообщений: 1,480
|
Цитата:
Сообщение от Koss
Кузов не очень...разорвано днище под ногами водителя и там дырка...и в багажни косяки...
|
днище - фольга, по моим ощущениям. когда сваривали франкенштейна, то я очень удивился, что и центральный тоннель такой же как днище, из тонкого металла. поэтому, не парься особо на этот счёт, залатай и забудь. вся соль мр2 в порогах, вот там ацки толстый металл.
|
|
|
10.02.2014, 12:27
|
#3
|
Местный
Регистрация: 26.08.2013
Адрес: г.Псков
Сообщений: 159
|
Цитата:
Сообщение от huliganS
днище - фольга, по моим ощущениям. когда сваривали франкенштейна, то я очень удивился, что и центральный тоннель такой же как днище, из тонкого металла. поэтому, не парься особо на этот счёт, залатай и забудь. вся соль мр2 в порогах, вот там ацки толстый металл.
|
На днище я уже надыбал рефленый металл...а вот порог левый у меня в плачевном состоянии, да и вообще...почему то правая сторона в норма а левая хреново выглядит...
ДА ЛАДНО... сделаю...
Думаю может трубу вварить в порог?!
|
|
|
10.02.2014, 12:44
|
#4
|
Супер-модератор
Регистрация: 30.04.2013
Адрес: Москва
Сообщений: 579
|
Цитата:
Сообщение от Koss
На днище я уже надыбал рефленый металл...а вот порог левый у меня в плачевном состоянии, да и вообще...почему то правая сторона в норма а левая хреново выглядит...
ДА ЛАДНО... сделаю...
Думаю может трубу вварить в порог?!
|
Жизнедеятельность в авто потому что в основном с левой стороны.
Мокрая обувь, пролил чонить, нагрузка больше от седока..
У меня тоже при проварке левая сторона и порог больше пострадавшими оказалось. Но у меня только накладка порога и дырочка в полу рядом с закладной под ручки открывания багажника/бензобака.
Хулио правильно сказал, пол вообще как пивная банка. Не парься и вари.
|
|
|
10.02.2014, 13:45
|
#5
|
мегаплюшкинS
Регистрация: 16.11.2012
Адрес: дефолт-сити
Сообщений: 1,480
|
Цитата:
Сообщение от Koss
На днище я уже надыбал рефленый металл...а вот порог левый у меня в плачевном состоянии, да и вообще...почему то правая сторона в норма а левая хреново выглядит...
ДА ЛАДНО... сделаю...
Думаю может трубу вварить в порог?!
|
кстати, почему нет?! если паришься о утяжелении из-за неё, то это ниочём к весу усилителя в пороге и его самого. там толщина металла 3,2мм!! и поперечина в тарге тоже из такого сделана.
единственно что, позаботься о том чтоб не чермет какой туда вварили, а что нибудь лигированое - чтоб не ржавело-гнило. ну, или дырявь порог и лей туда потом антикоры периодически.
сварщик, мою сваривавший, даже провод мой выкинул и своим (с тойоты спижженым) варил. сказал что там состав свой, подобранный к металлу тойоты.
|
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|