|
|
|
|
22.11.2012, 11:18
|
#16
|
Местный
Регистрация: 21.11.2012
Адрес: Ростов-на-Дону
Сообщений: 145
|
осталось
Цитата:
"stp","stop light switch",,
"fc","circuit opening relay",,
"ac","a/c magnet clutch",,
"te2","dlc1",,
"tvis","t-vis vsv",,
"g","distributur",,
"g2","distributur",,
"egr","egr vsv",,
"stj","cold start injector",,
|
и с зажиганием блин ни фига не понятно нормальной схемы ещё не скачал...
|
|
|
22.11.2012, 11:18
|
#17
|
Пользователь
Регистрация: 26.11.2012
Адрес: Калининград
Сообщений: 73
|
Цитата:
Сообщение от ZiP
? с зажиганием блин ни фига не понятно нормальной схемы ещё не скачал...
|
Вот ипонская схема, с переводом
"STP","STOP LIGHT SWITCH", - это стоп сигналы (нужно только для автомата
"FC","CIRCUIT OPENING RELAY"- реле топливного насоса
"AC","A/C MAGNET CLUTCH", Конддей, пин который подает импульс на вкл муфты
"TE2","DLC1" - это идет на диагн разъем
"TVIS","T-VIS VSV", это у ген2, управление заслонками во впускном коллекторе. у ген3 это ASIS
"G","DISTRIBUTUR",,
"G2","DISTRIBUTUR",,
"EGR","EGR VSV",,
"STJ","COLD START INJECTOR" это форсунка которая льет когда двиг холодный ( я видал ее на ген2 гте)
|
|
|
22.11.2012, 11:19
|
#18
|
Местный
Регистрация: 21.11.2012
Адрес: Ростов-на-Дону
Сообщений: 145
|
Спасибо!
|
|
|
22.11.2012, 11:19
|
#19
|
Пользователь
Регистрация: 26.11.2012
Адрес: Калининград
Сообщений: 73
|
Цитата:
Сообщение от ZiP
Спасибо!
|
С тебя фотоотчет, что и куда сращивал при подключении Января!!!
ЗЫ: Создай тему уже и там все описывай
|
|
|
22.11.2012, 11:20
|
#20
|
Местный
Регистрация: 21.11.2012
Адрес: Ростов-на-Дону
Сообщений: 145
|
Да пока ещё описывать нечего smile.gif С покраской надеюсь закончить к концу января тогда и начну тему.
|
|
|
22.08.2014, 18:11
|
#21
|
Местный
Регистрация: 21.11.2012
Адрес: РБ Минск
Сообщений: 1,410
|
|
|
|
25.08.2014, 17:25
|
#22
|
Местный
Регистрация: 16.08.2013
Адрес: Москва
Сообщений: 110
|
А покажи что еще есть по схемкам ?
|
|
|
14.09.2014, 11:51
|
#23
|
Местный
Регистрация: 26.03.2014
Адрес: Н-ск
Сообщений: 227
|
Привет! Подскажите что за мозг (АТ/МТ), какая генерация? Спасибо!
__________________
SW20
|
|
|
19.09.2014, 13:40
|
#24
|
мегаплюшкинS
Регистрация: 16.11.2012
Адрес: дефолт-сити
Сообщений: 1,480
|
нашёл вот что..
3S-GE generation 2 computer, from 1995 mr2 auto.
ECU Code: 3sg A241E
Toyota Part Number: 89661-17360
..думаю что 89661-17290 это ген1, атмо, авто
|
|
|
19.09.2014, 16:20
|
#25
|
Местный
Регистрация: 26.03.2014
Адрес: Н-ск
Сообщений: 227
|
Цитата:
Сообщение от huliganS
нашёл вот что..
3S-GE generation 2 computer, from 1995 mr2 auto.
ECU Code: 3sg A241E
Toyota Part Number: 89661-17360
..думаю что 89661-17290 это ген1, атмо, авто
|
Дело в том, что этот мозг висит на ДВС ген3. Какие могут быть негативные моменты? Что система изменения геометрии вп. коллектора разная, соответственно алгоритм управления иной. Есть мнения?
__________________
SW20
|
|
|
19.09.2014, 22:05
|
#26
|
Местный
Регистрация: 26.03.2014
Адрес: Н-ск
Сообщений: 227
|
Вот нарыл-
атмо 2ген АТ 89661-17360
3ген АТ 89661-17490
Так вопрос остаётся открытый: Чем черевато использование 3SGE 3ген с мозгом 2ген.
Добавлено через 1 час 9 минут
Цитата:
Сообщение от GMG
Вот нарыл-
атмо 2ген АТ 89661-17360
3ген АТ 89661-17490
Так вопрос остаётся открытый: Чем черевато использование 3SGE 3ген с мозгом 2ген.
|
Ошибся, мозг 1ген.
__________________
SW20
|
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|