Вернуться   MR2 FAN CLUB > Техническая информация > Тюнинг
Регистрация Гараж Все альбомы?нформация Сообщество Сообщения за день Поиск


?нформация
Your Avatar

Последние темы
- от Timm
- от nimoff
- от Ramzez
- от huliganS

 
Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 13.01.2015, 12:58   #1
Skd
Местный
 
Аватар для Skd
 
Регистрация: 17.06.2013
Адрес: Москва
Сообщений: 235
Гараж
По умолчанию

у меня стояла ТРД, когда машину купил, но я ее особо не чувствовал по началу, пока масло не поменял - ведь именно им можно менять работу дисковой блоки.
после замены она начала сильно щелкать и слышны провороты колеса даже на плавном трогании с парковки. Даже отъезжая от бардюра с небольшим выворотом руля она уже замыкалась.
сейчас поменял временно коробку на другую, со встроенной блокой (не разбирал но выглядит как на фото) - езда координально изменилась в худшую сторону, по началу было страшно ездить - закрутило винтом в привычном повороте и начало жопу таскать при резком перестроении
Skd вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.01.2015, 18:14   #2
Outlaw
Супер-модератор
 
Аватар для Outlaw
 
Регистрация: 09.12.2012
Адрес: СПб
Сообщений: 404
По умолчанию

Почему масло должно существенно влиять на работу фрикционной блоки? Менять работу может преднатяг или износ фрикционных пластин.
Даже на маслах разной вязкости - например 75w90 и 75w140 разницы в работе никакой нет.
Outlaw вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход



Текущее время: 17:22. Часовой пояс GMT +4.


Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot