|
|
|
|
18.10.2013, 05:06
|
#16
|
Местный
Регистрация: 23.11.2012
Адрес: ДС
Сообщений: 825
|
пардоньте, а зачем на такой большой диск нужен суппорт, колодка которого не целиком, а то и на половину прижимает диск?
|
|
|
18.10.2013, 08:05
|
#17
|
Местный
Регистрация: 30.04.2013
Адрес: Москва
Сообщений: 579
|
Цитата:
Сообщение от SiON
пардоньте, а зачем на такой большой диск нужен суппорт, колодка которого не целиком, а то и на половину прижимает диск?
|
Плечо меняется приложения торм усилия, если коротко.
Это в общем не моя придумка, весь мир делает такой сетап из оем.
А мне Рома Аутло подсказал, он на таком сетапе ездит.
|
|
|
18.10.2013, 09:27
|
#18
|
мегаплюшкинS
Регистрация: 16.11.2012
Адрес: дефолт-сити
Сообщений: 1,480
|
серёже-дэрээсу - одобряю. не одобряю что он молча тут сидит.
макс, поделись чертежами-то уж теперь. хорошая тема для фака получится.
заодно сам её там и напиши.
кстати, а почему ты не в модераторах здесь?!
|
|
|
18.10.2013, 10:51
|
#19
|
Местный
Регистрация: 09.12.2012
Адрес: СПб
Сообщений: 404
|
Новому владельцу поздравления, а Макс просто дурака валяет, сначала собирает, потом продает.
Что касается предмета разговора - это никогда не перегревается и выглядит красиво
|
|
|
22.10.2013, 18:15
|
#20
|
Новичок
Регистрация: 25.09.2013
Адрес: Novokuznetsk
Сообщений: 17
|
Ну, вот теперь будем считать, что купил ) Обязательно отпишусь после того, как поставлю о впечатлениях. Стоковые тормоза - одна из немногих особенностей автомобиля, которые мне не нравились. Ватноватые.
|
|
|
25.10.2013, 17:52
|
#21
|
Новичок
Регистрация: 22.11.2012
Адрес: Ханты-Мансийск
Сообщений: 26
|
Поддерживаю идею на размещения опыта изготовления в фак. ?ли ссылку на опыт зарубежных товарищей.
|
|
|
27.10.2013, 04:58
|
#22
|
Местный
Регистрация: 23.11.2012
Адрес: ДС
Сообщений: 825
|
Цитата:
Сообщение от authent1c
Плечо меняется приложения торм усилия, если коротко.
Это в общем не моя придумка, весь мир делает такой сетап из оем.
А мне Рома Аутло подсказал, он на таком сетапе ездит.
|
плечо плечом, площадь контакта тоже играет свою не малую роль, просто хочу понять, почему так?
|
|
|
27.10.2013, 13:56
|
#23
|
Местный
Регистрация: 09.12.2012
Адрес: СПб
Сообщений: 404
|
Сначала неплохо бы разобраться какую именно роль играет площадь колодки, затем лишние вопросы могут отпасть сами собой.
|
|
|
06.11.2013, 08:22
|
#24
|
Новичок
Регистрация: 25.09.2013
Адрес: Novokuznetsk
Сообщений: 17
|
Собственно, комплект установлен. Макс - спасибо. Вопросов никаких.
Впечатления пока что на зимней резине и по мокрому асфальту сформулировать сложновато, тем более что жестко (на перегревы и с высоких скоростей) я не экспериментировал.
Тормозная педалька осталась немного ватноватой, тормоза стали схватывать чуть пониже, но тормозит данный комплект несравнимо эффективнее и стабильнее. Рысканий никаких. Торможение линейное (от усилия нажатия на педаль), очень мощное, с любых скоростей. С дисков (колесных) аж пар идет ))
ЗЫ Если кому нужен сток-комплект - обращайтесь )
|
|
|
06.11.2013, 11:45
|
#25
|
Местный
Регистрация: 30.04.2013
Адрес: Москва
Сообщений: 579
|
У меня проблем с ватностью педали не было, ибо ноуабс.
Америкосы и англичане советуют ГТЦ ставить от Surf/4Runner у него самое большое отношение из тойотовских встающих болтон на MR2 с небольшим подпилом.
|
|
|
06.11.2013, 12:03
|
#26
|
Местный
Регистрация: 23.11.2012
Адрес: Москва
Сообщений: 579
|
Та же самая проблема, сейчас поставлю от серфа, отпишусь
|
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|