|
|
|
|
30.04.2013, 17:23
|
#91
|
мегаплюшкинS
Регистрация: 16.11.2012
Адрес: дефолт-сити
Сообщений: 1,480
|
так мало эмоций?
|
|
|
30.04.2013, 17:23
|
#92
|
Супер-модератор
Регистрация: 30.04.2013
Адрес: Москва
Сообщений: 579
|
ну...
я даж не знаю что сказать
я знал чего ждать от мр, я не восхищен до предела
это не 993 или 964 это не НСХ Лотус или с2к(на всем кроме нсх я ездил ну как минимум пассажиром чувствуя кинетику заруливания, а на 993 даж оч серьезно пожег за рулем на с2к у меня друг ездит считай почти моя авто)
мр2 -
это очень надежный симпатичный инструмент для удовлетворения своих драйверских амбиций
в который по хорошему ввалить еще рублей 300-400
стоит заглянуть на пару страниц назад и глянуть на прикидки бюджета
так вот не делая салона - ровно та сумма которую озвучивал и все говорили ДАНУМАКСЧОТАМ, правда конечно никто не рассчитывал на умерший мотор
кстати, только что приехал, просидев 3 часа за пивом в кабаке, ждал эвакуатор
валил.. сорвало патрубок какой то антифриза точнее он дал течь, все выливалось на выхлоп и за машиной валил ипучий пар)
уезжаю на 5 дней к родителям, мыр отправил в сервис на ремонт, надеюсь не успел завалить голову в частности или мотор целиком)
я не помню у кого тут читал - МЛЯЯЯЯ С?Д?ШЬ РЕАЛЬНО В ДВЕР? НА УЛ?ЦЕ
|
|
|
30.04.2013, 17:24
|
#93
|
мегаплюшкинS
Регистрация: 16.11.2012
Адрес: дефолт-сити
Сообщений: 1,480
|
знаешь, я долго думал и понял что мр это конечно веселая но далеко не лучшая для кольца, так что я с тобой соглашусь..
но все ж мр она веселая штука )
|
|
|
30.04.2013, 17:25
|
#94
|
мегаплюшкинS
Регистрация: 16.11.2012
Адрес: дефолт-сити
Сообщений: 1,480
|
Цитата:
Сообщение от authent1c,Nov 2 2011, 23:56
ну...
я даж не знаю что сказать
я знал чего ждать от мр, я не восхищен до предела
это не 993 или 964 это не НСХ Лотус или с2к(на всем кроме нсх я ездил ну как минимум пассажиром чувствуя кинетику заруливания, а на 993 даж оч серьезно пожег за рулем на с2к у меня друг ездит считай почти моя авто)
|
После того как я покатал по кольцу владельца 996-го, он почему-то выставил его на продажу
|
|
|
30.04.2013, 17:26
|
#95
|
Супер-модератор
Регистрация: 30.04.2013
Адрес: Москва
Сообщений: 579
|
Цитата:
Сообщение от Outlaw,Nov 3 2011, 9:10
После того как я покатал по кольцу владельца 996-го, он почему-то выставил его на продажу*
|
996 это уже не порш )))))
Да и у тебя уже пару лет настройки подвески .... так что немудрено что хендлинг поражает.
Мыр очень хорош я не спорю.... просто вау эффекта нету))))
|
|
|
30.04.2013, 17:26
|
#96
|
мегаплюшкинS
Регистрация: 16.11.2012
Адрес: дефолт-сити
Сообщений: 1,480
|
Цитата:
Сообщение от authent1c,Nov 3 2011, 9:49
996 это уже не порш )))))
Да и у тебя уже пару лет настройки подвески .... так что немудрено что хендлинг поражает.
Мыр очень хорош я не спорю.... просто вау эффекта нету))))
|
Нужно еще вложить тыщ 40-60 с заменой обеспечения, мозгов и настройкой.
? будет вау эффект. Мр на 240 сил и мр на честные 300-330 уже совсем разные авто. По крайней мере на первых трех передачах. Но и ездить придется поаккуратнее.
|
|
|
30.04.2013, 17:27
|
#97
|
мегаплюшкинS
Регистрация: 16.11.2012
Адрес: дефолт-сити
Сообщений: 1,480
|
вот очень печально что все все знают но никто и ничего не говорит ))
было бы не плохо сделать пример конфига на эти самые 40-60 тыщ что бы получить эффект, а лучше, много примеров )
|
|
|
30.04.2013, 17:27
|
#98
|
мегаплюшкинS
Регистрация: 16.11.2012
Адрес: дефолт-сити
Сообщений: 1,480
|
Че-то сомнительно, что за 40-60 можно, что толковое сделать.
|
|
|
30.04.2013, 17:28
|
#99
|
мегаплюшкинS
Регистрация: 16.11.2012
Адрес: дефолт-сити
Сообщений: 1,480
|
Впуск выпуск, форсунки, насос, мозги, буст, датчики, настройка =} 300 сил железно.
По деньгам где-то так и выйдет.
|
|
|
30.04.2013, 17:28
|
#100
|
мегаплюшкинS
Регистрация: 16.11.2012
Адрес: дефолт-сити
Сообщений: 1,480
|
Ну давай прикинем:
даун - 5-7 руб
выпуск - 10-15 руб
не знаю, что ты понимаешь под впуском, ну допустим ты имеешь в виду нулевиг - 3-4 руб
насос я бы ставил от супры - 6 руб, хотя до 300 должен стоковый вывести
мозги - 30-40
датчики - мин 30 руб если основные только брать, хотя можно http://www.auberins.com/index.php?ma...432c8cb6228d9e взять, тогда 15-20 полный комплект
настройка - от 15 руб
форсы до 350 сил держат, не стоит их при 300 силах менять
Да ты прав, где-то в 70 можно уложиться, но это по самым скромным подсчетам, но я сомневаюсь, что с таким конфигом будет 300 сил, дай бог 270-280, да и кульник не справится.
По сути у меня все это сейчас стоит и давка 1.2, но я даже на 250 сил губищу не раскатываю).
|
|
|
30.04.2013, 17:28
|
#101
|
Супер-модератор
Регистрация: 30.04.2013
Адрес: Москва
Сообщений: 579
|
Начата зимняя эксплуатация.
Резина на морде шипы 205.50 попа 215.55 липучка. Во первых липучка была почти новая уже когда забирал авто, во вторых менять специально не стал на "правильную высоту", жопа повыше, что возможно чуть чуть загрузит морду.
Шипы уже прикатались.
В целом привыкаю к управлению мыром, очень нравится короткая коробка в режиме городской езды. Тормозами пользуюсь в редких случаях. В основном на пониженную, или на 2.
|
|
|
30.04.2013, 17:29
|
#102
|
Супер-модератор
Регистрация: 30.04.2013
Адрес: Москва
Сообщений: 579
|
Первая кровь, 90градусный поворот, газ, 360 вокруг себя и отбойник)
Не дрифтит оно сцуко
25.11.2011 by d3f48b707945f95f68583916e6f795bd, on Flickr
|
|
|
30.04.2013, 17:29
|
#103
|
мегаплюшкинS
Регистрация: 16.11.2012
Адрес: дефолт-сити
Сообщений: 1,480
|
дрифтит, но "своеобразно"...
|
|
|
30.04.2013, 17:29
|
#104
|
мегаплюшкинS
Регистрация: 16.11.2012
Адрес: дефолт-сити
Сообщений: 1,480
|
Брось вперед 100кг груза, посмотри что изменится
|
|
|
30.04.2013, 17:30
|
#105
|
Супер-модератор
Регистрация: 30.04.2013
Адрес: Москва
Сообщений: 579
|
В процессе думы о летних колесах, в банду TE37 в жизни не вступлю )))))
Правда нашел тут одни очень крутые TE37 VR5, вес диска около 5кг за 16 перед.
Показываю )
А сам я гляжу на SA3R
|
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|