Вернуться   MR2 FAN CLUB > Общий > Наши авто
Регистрация Гараж Все альбомы?нформация Сообщество Сообщения за день Поиск


?нформация
Your Avatar

Последние темы
- от Timm
- от nimoff
- от Ramzez
- от huliganS

 
Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 24.05.2013, 10:18   #1
TopLeague
Местный
 
Регистрация: 22.11.2012
Адрес: Москва
Сообщений: 455
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от ВЖ?К Посмотреть сообщение
Уже все сделал из выше приведенного списка
ну на самом деле когда я начал ездить после зимы на мурке то малясь офигел. у меня на полном баке не хватал запаса хода даже до 200 км. потом малясь успоколи нрав и вот уже 170 км проехал на пловине бака. так что остаётся вывод один. не жать газулю )
TopLeague вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.05.2013, 10:29   #2
ВЖ?К
Местный
 
Аватар для ВЖ?К
 
Регистрация: 15.04.2013
Адрес: Нижний Тагил
Сообщений: 420
Гараж
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от TopLeague Посмотреть сообщение
ну на самом деле когда я начал ездить после зимы на мурке то малясь офигел. у меня на полном баке не хватал запаса хода даже до 200 км. потом малясь успоколи нрав и вот уже 170 км проехал на пловине бака. так что остаётся вывод один. не жать газулю )
Пипец! Не утешительно А ГРМ ремень, ролики) может как то влиять??? Предполагаю глупый вопрос
ВЖ?К вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.05.2013, 10:38   #3
TopLeague
Местный
 
Регистрация: 22.11.2012
Адрес: Москва
Сообщений: 455
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от ВЖ?К Посмотреть сообщение
Пипец! Не утешительно А ГРМ ремень, ролики) может как то влиять??? Предполагаю глупый вопрос
нет. только система зажигания , впуска-выпуска.

у тебя катализатора нету как я предплгаю ? у меня с каталиком зимой расход был 10 литров в городе. но машине не ехала толком )))
Так же можно самодиагностикой посмотреть лямбда живая ли )
ну и про впуск я уже писал , засраный фильтр + 1-2 литра.
TopLeague вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.05.2013, 18:44   #4
authent1c
Супер-модератор
 
Аватар для authent1c
 
Регистрация: 30.04.2013
Адрес: Москва
Сообщений: 579
Отправить сообщение для authent1c с помощью Skype™
По умолчанию

Лямбда на 3S-GTE 2ген и 3ген работает до 2700 оборотов. Дальше коррекция не идет.
//?нфа с гтфор.
authent1c вне форума   Ответить с цитированием
сказал, что это ОК!
Старый 24.05.2013, 19:46   #5
ВЖ?К
Местный
 
Аватар для ВЖ?К
 
Регистрация: 15.04.2013
Адрес: Нижний Тагил
Сообщений: 420
Гараж
По умолчанию

Вот как раз в спокойном режиме в городе передвигаюсь в районе 2000 об/мин, короче надо проверять
ВЖ?К вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.05.2013, 23:19   #6
toxa-cccp
Местный
 
Аватар для toxa-cccp
 
Регистрация: 21.11.2012
Адрес: Балашиха
Сообщений: 471
По умолчанию

Катализатор на расход в плюс не влияет точно ,эбу тех лет устроены так что штатная лямбда даже если и будет влиять на расход то так не значительно что ты этого не заметишь (в отличии от современных машин)
toxa-cccp вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.05.2013, 04:13   #7
TopLeague
Местный
 
Регистрация: 22.11.2012
Адрес: Москва
Сообщений: 455
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от toxa-cccp Посмотреть сообщение
Катализатор на расход в плюс не влияет точно ,эбу тех лет устроены так что штатная лямбда даже если и будет влиять на расход то так не значительно что ты этого не заметишь (в отличии от современных машин)
с каталиком турба хуже дует и позже , от сюда и расход меньше )

Добавлено через 36 секунд
Ставь себе буст-контролер , уменьшай давление и будет тебе счастие.
TopLeague вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.05.2013, 11:48   #8
toxa-cccp
Местный
 
Аватар для toxa-cccp
 
Регистрация: 21.11.2012
Адрес: Балашиха
Сообщений: 471
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от TopLeague Посмотреть сообщение
с каталиком турба хуже дует и позже , от сюда и расход меньше )
У меня стоял катализатор изначально (живой) после его удавления давление и расход остался на прежнем уровне а вот замена остальной части выхлопа дала ощутимый вариант
toxa-cccp вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.05.2013, 07:07   #9
ВЖ?К
Местный
 
Аватар для ВЖ?К
 
Регистрация: 15.04.2013
Адрес: Нижний Тагил
Сообщений: 420
Гараж
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от toxa-cccp Посмотреть сообщение
Катализатор на расход в плюс не влияет точно ,эбу тех лет устроены так что штатная лямбда даже если и будет влиять на расход то так не значительно что ты этого не заметишь (в отличии от современных машин)
Ну проверять ее, лямбду все равно нужно дабы убедится что там все хорошо

Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от TopLeague Посмотреть сообщение
с каталиком турба хуже дует и позже , от сюда и расход меньше )
Добавлено через 36 секунд
Ставь себе буст-контролер , уменьшай давление и будет тебе счастие.
Буст-контроллер в планах есть но пока мне не потянуть эти нештяки
ВЖ?К вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.05.2013, 23:39   #10
Maverick
Супер-модератор
 
Аватар для Maverick
 
Регистрация: 23.11.2012
Адрес: Москва
Сообщений: 517
Гараж
По умолчанию

Цитата:
У меня стоял катализатор изначально (живой) после его удавления давление и расход остался на прежнем уровне а вот замена остальной части выхлопа дала ощутимый вариант
Таже фигня, поставил стоковый даун с каталиком, по жопометру, даже лучше стала ехать.
__________________
MR2 GT-S 1996 г.
Maverick вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.05.2013, 16:48   #11
ВЖ?К
Местный
 
Аватар для ВЖ?К
 
Регистрация: 15.04.2013
Адрес: Нижний Тагил
Сообщений: 420
Гараж
По умолчанию

Доброго всем времени суток! Коллеги! Давече мыл авто, и что то стало интересно, че это за фигня такая???? (фото вид снаружи и внутри) рядом с замками, в проеме стоят, ниже концевиков
Раньше думал это чет осталось от ранее установленных ламбо дверей ни фига! Эти рычажки оказывается с завода стоят ибо бъются в з/ч программе Подскажите гуру!!! Че це таке???
?зображения
Тип файла: jpg Фото0125.jpg (112.6 Кб, 16 просмотров)
Тип файла: jpg Фото0124.jpg (117.0 Кб, 18 просмотров)
ВЖ?К вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.05.2013, 17:53   #12
TopLeague
Местный
 
Регистрация: 22.11.2012
Адрес: Москва
Сообщений: 455
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от ВЖ?К Посмотреть сообщение
Доброго всем времени суток! Коллеги! Давече мыл авто, и что то стало интересно, че это за фигня такая???? (фото вид снаружи и внутри) рядом с замками, в проеме стоят, ниже концевиков
Раньше думал это чет осталось от ранее установленных ламбо дверей ни фига! Эти рычажки оказывается с завода стоят ибо бъются в з/ч программе Подскажите гуру!!! Че це таке???
они с ремнями безопасности связаны. ток не помню как точно работают. толи при закрытых дверях ремни обратно не возвращаются , толи наоборот при открытых.
TopLeague вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.05.2013, 18:05   #13
ВЖ?К
Местный
 
Аватар для ВЖ?К
 
Регистрация: 15.04.2013
Адрес: Нижний Тагил
Сообщений: 420
Гараж
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от TopLeague Посмотреть сообщение
они с ремнями безопасности связаны. ток не помню как точно работают. толи при закрытых дверях ремни обратно не возвращаются , толи наоборот при открытых.
Пиривет! Что с ремнями связаны это я понял только нафига??? че дают? на других же авто такого нету во всяком случае я вижу реально впервые Ну? Кто знает???
ВЖ?К вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.05.2013, 18:05   #14
Maverick
Супер-модератор
 
Аватар для Maverick
 
Регистрация: 23.11.2012
Адрес: Москва
Сообщений: 517
Гараж
По умолчанию

При открывании двери втягивает ремень.
__________________
MR2 GT-S 1996 г.
Maverick вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.05.2013, 18:12   #15
TopLeague
Местный
 
Регистрация: 22.11.2012
Адрес: Москва
Сообщений: 455
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Maverick Посмотреть сообщение
При открывании двери втягивает ремень.
ну да. при закрытых дверях ремни не втягиваются а при открывании возвращаются обратно. зачем сделано хз. видимо для удобства
TopLeague вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход



Текущее время: 04:37. Часовой пояс GMT +4.


Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot