Вернуться   MR2 FAN CLUB > Общий > Барахолка > Продам
Регистрация Гараж Все альбомы?нформация Сообщество Сообщения за день Поиск


?нформация
Your Avatar

Последние темы
- от Timm
- от nimoff
- от Ramzez
- от huliganS

 
Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 09.01.2013, 00:11   #16
yarike
Супер-модератор
 
Аватар для yarike
 
Регистрация: 03.12.2012
Адрес: Sochi
Сообщений: 1,313
Гараж
Отправить сообщение для yarike с помощью ICQ Отправить сообщение для yarike с помощью Skype™
По умолчанию

Сидушки не в планах продавать? Чтобы заранее пдготовиться)))
yarike вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.01.2013, 01:31   #17
SHUST
баньщик
 
Аватар для SHUST
 
Регистрация: 24.11.2012
Адрес: москва
Сообщений: 454
По умолчанию

вот вы тут ахинею развели, болтовые каркасы обваривать собираетесь.
в любой вещи можно найти плюсы и минусы. точки крепления вварных каркасов отличаются от болтовых, как и сама ихэ конструкция.
болтовой каркас никогда не заменит вварной, но он не уродует машину и есть возможностьего снять за не надобностью. а определенную безопасность он полюбому обеспечивает. а если со скалы сигануть, то тут канечна болты срежет нахуй. тут уже не каркас безжопасности, а оградка безопасности понадобится. если конечно парашюта безопасности нет.


и вообще даешь всю тачку в раздербан,
а то братва волнуется. сиденья делит
__________________
забаню всех НАХУЙ
SHUST вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.01.2013, 10:16   #18
wooldoor_sockbat
Местный
 
Аватар для wooldoor_sockbat
 
Регистрация: 23.11.2012
Адрес: Москва
Сообщений: 579
Гараж
По умолчанию

Сиденья перешли в дейликар
wooldoor_sockbat вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.01.2013, 15:12   #19
TRAXXs
Местный
 
Регистрация: 22.12.2012
Адрес: Москва
Сообщений: 105
По умолчанию

Ааааа, ребьзя!
Вы красавцы. Мужики то не знают, ездят на своих ламбах в гт3 на болтовых каркасах и пиздец палятся. Оказывается хуево и вообще опасно это.
Вообще все машины с алюминиевыми кузовами во всех спорт классах ездят с болт каркасами.
TRAXXs вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.01.2013, 18:12   #20
SiON
Местный
 
Аватар для SiON
 
Регистрация: 23.11.2012
Адрес: ДС
Сообщений: 825
По умолчанию

пашка объявился)
SiON вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.01.2013, 02:25   #21
Vitos
охуевший желток
 
Аватар для Vitos
 
Регистрация: 22.11.2012
Адрес: Москва
Сообщений: 759
Гараж
По умолчанию

но как красиво вышел =)
__________________
С уважением, еще пока единственная широкая sw20 в РФ
Vitos вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.01.2013, 07:38   #22
TopLeague
Местный
 
Регистрация: 22.11.2012
Адрес: Москва
Сообщений: 455
По умолчанию

хз видел болтовой каркас с оки после ушей. машина с ралли-кросса причём класса д2 юниор (детский класс) чёт не особо то он и помог как я понял....
а вообще делайте что хотите мне похуй ))) хоть лом се в жопу вставьте. как обычно же. в интернете одни спортсмены сидят... я ж забыл.
TopLeague вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.01.2013, 23:00   #23
wooldoor_sockbat
Местный
 
Аватар для wooldoor_sockbat
 
Регистрация: 23.11.2012
Адрес: Москва
Сообщений: 579
Гараж
По умолчанию

Ребята, ну зачем же так усираться, я всего лишь продаю каркас, а не доказываю необходимость его установки, тут уж каждый решает нужен он ему или нет. Просто далеко не все готовы вварить полноценный, ведь о городском использовании можно забыть, да и ценник в разы больше. А с болтовым можно и на работу в будни и на трек в выходные. Ну а безопасность он по-любому обеспечивает, его ведь наверняка инженеры разрабатывали, а не дедатолик из соседнего кооператива и материал использован соответствующий, да и в яппии народ с ними гоняет в соревнованиях не просто так.
wooldoor_sockbat вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.01.2013, 01:37   #24
Vitos
охуевший желток
 
Аватар для Vitos
 
Регистрация: 22.11.2012
Адрес: Москва
Сообщений: 759
Гараж
По умолчанию

дядя Толя крайне знаменательная личность дабы им обзывать неумёх=)
__________________
С уважением, еще пока единственная широкая sw20 в РФ
Vitos вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.01.2013, 12:01   #25
wooldoor_sockbat
Местный
 
Аватар для wooldoor_sockbat
 
Регистрация: 23.11.2012
Адрес: Москва
Сообщений: 579
Гараж
По умолчанию

Многоуважаемый дедатолик силен в делах подвесочных и сходразвальных, а вот изготовление каркаса лучше доверить компетентным в этих вопросах людям
wooldoor_sockbat вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.01.2013, 14:43   #26
SHUST
баньщик
 
Аватар для SHUST
 
Регистрация: 24.11.2012
Адрес: москва
Сообщений: 454
По умолчанию

С какого? Я вас спрашиваю, словосочетание " компетентные люди"
не заменено на мой ник?
__________________
забаню всех НАХУЙ
SHUST вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.01.2013, 15:26   #27
wooldoor_sockbat
Местный
 
Аватар для wooldoor_sockbat
 
Регистрация: 23.11.2012
Адрес: Москва
Сообщений: 579
Гараж
По умолчанию

:-) это был тонкий намек
wooldoor_sockbat вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.01.2013, 22:49   #28
wooldoor_sockbat
Местный
 
Аватар для wooldoor_sockbat
 
Регистрация: 23.11.2012
Адрес: Москва
Сообщений: 579
Гараж
По умолчанию

Покупаем каркас, участвуем в гонках, хватит штаны просиживать )
wooldoor_sockbat вне форума   Ответить с цитированием
Старый 02.02.2013, 13:34   #29
Belrase
Пользователь
 
Аватар для Belrase
 
Регистрация: 23.12.2012
Адрес: г.Белгород
Сообщений: 61
По умолчанию

У меня к примеру стоял болтовой после пары ситуаций на треке принял решение варить.Снял болтовой изучил ТТ нужной мне дисциплины,купил подходящий по ТТ материал, нашел компанию где согнули трубы по ТТ ,хорошего сварщика и все ,каркас стоит.Бирки у меня нет, но каркас проходит по ТТ везде. Что уродует не согласен просто монтаж болтового проще и быстрее в сварной не так просто установить.В первую очередь каркас это безопасность,кто дёргал за ниточки поймет,а кто думает ,что это девайс не нужный ,переубеждать вас нет смысла ,пока сами уши не сделают несколько раз.
__________________
Per aspera ad astra
Belrase вне форума   Ответить с цитированием
Старый 03.02.2013, 04:18   #30
"J"
Модератор
 
Аватар для "J"
 
Регистрация: 24.11.2012
Адрес: Близко
Сообщений: 1,181
Отправить сообщение для "J" с помощью ICQ Отправить сообщение для "J" с помощью Skype™
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Belrase Посмотреть сообщение
У меня к примеру стоял болтовой после пары ситуаций на треке принял решение варить.Снял болтовой изучил ТТ нужной мне дисциплины,купил подходящий по ТТ материал, нашел компанию где согнули трубы по ТТ ,хорошего сварщика и все ,каркас стоит.Бирки у меня нет, но каркас проходит по ТТ везде. Что уродует не согласен просто монтаж болтового проще и быстрее в сварной не так просто установить.В первую очередь каркас это безопасность,кто дёргал за ниточки поймет,а кто думает ,что это девайс не нужный ,переубеждать вас нет смысла ,пока сами уши не сделают несколько раз.
эт все на мр?
"J" вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход



Текущее время: 15:32. Часовой пояс GMT +4.


Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot