сургутская mr2

[�?лья86]

получил мотор,порадовало то что турба не отпескоструена,и без люфтов,свечи родные коричнивые,хомуты все на месте,что означает что бустом не баловались.завтра после завтра при хорошем раскладе буду заводить.махну сальники заодно.

[�?лья86]

короче поменял мотор сам,без единой помощи,без ямы и подьемника,чтоб поставить брал подкатной кран.повторять это одному крайне не рекомендую,т.к. тяжело,особенно стыковать кпп(килограмм 100) с мотором...
поменял грм,сальники,поддон оказался пробит,генератор мертвый,в свечах реки масла,провода тоже заменил,свечи,антифриз до -45 залил,лукойл масло час работала,слил и залил ngn,заменил подшипник на подвесном..мотор работает ровно,но сука застучал выжимной,а я совсем не подумал его поменять.ну и пусть стучит.выехал на тестдрайв и сразу штраф за превышение 2тр))) буст с флейтой дует 0.7,без нее начинает бится серце в такт мотора)))) 1кг и такое ощущение что на дороге ты один,и реально почти так и есть.никакие g35,fx37,cls500,никто не может составить конкуренцию.только еденицы.много сил потрачено и все это дает нереальную отдачу.

[ross]

Может надо было с коробкой вниз опустить, а потом тачку на верх поднять

[�?лья86]

так и делал

[�?лья86]

[DAV]

Пушка!!!

[�?лья86]

спасибо)

[Ilya]

Тоже хочу запаять в заднем бампере нишу под япномер!

[huliganS]

Не запаять, а переделать под евро. Ебля та же, результат другой.

[�?лья86]

вообщем история владения данным автомобилем у меня закончилась.захотелось чегото большего.захотел соарер 400сил в тюмени,на турбине 3037 на 2жзгте.... он хотел интегру которую предложили мне на обмен.сделали обмен тегру на мр2 и в путь.после мр2 интегра очень пластиковая,вся трясется,громыхает.как солярис какойто кажется.подключили музыку,постелили ковры,долили масла фриз и в путь 600км.на трассе начинаешь понимать весь кайф этого авто.6ти ступка,тормоза брембо,удобные полуковши,привыкаешь к машине очень быстро,и незаметно со 110-120кмч,уже едешь 160-170.дорогу держит уверенно,руль отзывчивый.по дороге потеряли колесо,благо взял запаску.
приехали в тобольск и о чудо,соарер издалека такой низколетящий мощный.хозяин говорил нужно стойки стаба поменять,и опорник.подьезжает ближе.это пиздец....полный....дырка в кузове заделанная непонятно чем(последствия аварии) мотор троит масло жрет,дымит,турбина кидает масло,бампера на саморезах,салон черный(должен быть коричневый) от грязи,саморезы в панели,воздуховоды сломаны.на тестдрайве загорелась проводка под панелью,потом масло под капотом.а я с ним неделю общался.мол 275 едет бмв м5 е60 обгоняет....пиздабол дикий.вот теперь на тегре дс5,потиху восстанавливаю недочеты.тегра валит,я был удивлен,обьезжает сток турер ви,фх45,теану 3.5,и даже гт фор...при этом нет никаких турботаймеров,бустконтрол� �еров,детонации.сел и полетел.






ps по мр скучаю,ее динамика,звуки непередаваемы...думаю еще вернусь в клуб.такая история

[x4rus83]

че за мотор на Хонде?

Добавлено через 41 секунду
как управляемость по сравнению с Муркой?

[�?лья86]

x4rus83 настоящий топор,к20 мотор,тормозит и рулится лучше мр2 в разы.я был удивлен

[x4rus83]

�?лья, а что значит "топор"? )

[IRON.]

TypeR DC5, 220сил.

[Ilya]

Сообщение от huliganS

Не запаять, а переделать под евро. Ебля та же, результат другой.

Не-не, Серег! �?менно запаять. Не хочу номер на бампер, он у меня как у �?льи, на решетке закреплен...Про твои предпочтения диффузору читал)))