Цитата:
Сообщение от ?лья86
вот задумался о детонации в летнее время,и способы борьбы с горячим воздухом... БЮДЖЕТНО!!!!хочу установить более производительный и больший по размеру вентилятор на куллер,с принудительным включением.далее вентили на выход воздуха из под капотного пространства,обмотать фольгой патрубки впуска(эффективно ли).поставить термостат на 70 градусов.свечи ик24 калильное число 8(или под буст кило хватит 7мерок?)какие минусы установки 8мых свечей?ведь отвод тепла из камеры сгорания лучше.... оградить от мотора нулевик,и перенести его как можно далее в крыло.сделать направленный впуск.термопару на датчике я уже оголил.присадку тотек спорт обязательно на гонки.кто еще что посоветует? может сколхозить орошайку кулька?
думаю тема актуальна для всех кто ездит на килограмме.ведь форсы у нас переваривают кило легко.
|
Тебя кто так напугал? Столько всего написал...даже присадку собрался лить... Разве 1 кило это много для нашего мотора? Это смех, да и только. Живому мотору, это давление не в тягость. Мертвому - уже ничего не поможет.
Древовидный вид