Цитата:
Сообщение от Sid
Туго либо вообще не попадает
|
в кузовах турбо и атмо разная длина тросиков и на турбо немного длинее.
если проблема механическая в шестеренках, то при отсоединения тросиков от коробки и включения передачи руками почувствуется упор.
просто сначала умирает третья ибо как между второй и третьей чувствуется провал
Добавлено через 9 минут
Цитата:
Сообщение от wooldoor_sockbat
Это список того, что желательно прменять при ребилде, составлял его перфекционист, так что я думаю при разборе дефектовке можно обойтись меньшим. Не хватает синхронизатора 5й передачи, по мануалу не совсем поняли, будем разбираться после вскрытия. ? нет дистанционных шайб, про них выше отписал
|
синхрон 5й состоит из двух частей, а что такое дистан.шайбы непонятно.
по хорошему в коробке меняют трущиеся расходники это сальники,подшибники и игольчатые ну и синхроны,но если все это менять-покупать то уж лучше попозже найти контрактную и не парится,а в старую подкинуть новых сальников и пару синхронов в проблемных передачках
мур-мур
Комбинированный вид
